工作原理

根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式，。
有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。

机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，机械限位控制机芯的停止；

半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；

全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。

通过控制机芯的运转和停止，工地门禁，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。

根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态）。

根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。

在产品材质上，君安电子科技翼闸采用304不锈钢，依据防潮、防尘、防水国际规范设计，箱体在标准化设计基础上，激光下料、开孔，一次成型技术、机械化拉丝工艺，模块化对接，易于装卸维护，工地门禁价格，互换程度高。
产品能配合精准逻辑传感器，工地门禁出售，真正做到一人一卡一闸，更好地实现门禁、考勤、限流功能。

君安电子科技翼闸主要用于人行通道管理，具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备，工地门禁供应，现已广泛应用于地铁站、火车站、景点、学校、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。

翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。
拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。

机芯控制方式只有全自动式。
形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者专用通道。
还适用于对美观度要求较高的场合。

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